👨✈️ Entendendo a Prova da ANAC
Se você sonha em trabalhar na aviação — seja como Comissário de Bordo, Piloto, Mecânico ou Agente Aeroportuário — a primeira etapa é conquistar a certificação da ANAC. Essa prova é o que garante que você está pronto para atuar com segurança e conhecimento técnico em uma profissão aérea.
Muitos candidatos ficam nervosos por não entenderem bem como funciona a prova da ANAC, quantas questões ela tem, como são divididos os blocos e o que exatamente estudar. Por isso, este guia foi criado para esclarecer tudo — com base no Manual MCA 58-11 e na experiência de quem já passou por esse processo.
📋 Formato Geral da Prova da ANAC
A prova da ANAC é aplicada de forma eletrônica em centros credenciados por todo o Brasil e é composta por blocos de conhecimento que variam de acordo com a certificação escolhida.
- 🧩 Cada bloco contém 20 questões de múltipla escolha.
- 🕒 O candidato tem até 30 minutos para responder cada bloco.
- ✅ Para ser aprovado, é necessário acertar pelo menos 14 questões (70%).
O formato é padronizado, e o sistema é semelhante a uma prova de múltipla escolha online. Após finalizar, o resultado é exibido na tela e também disponibilizado no site da ANAC.
📚 Tipos de Provas e Blocos Mais Comuns
- Comissário de Bordo (CMS): Blocos 1, 2, 3 e 4
- Piloto Privado (PPA): Teoria de Voo, Motores, Regulamentos, Meteorologia e Navegação
- Piloto Comercial (PCM): Teoria de Voo, Motores, Regulamentos, Meteorologia
- Piloto de Linha Aérea (PLA): PBP/TV e Regulamentos
- Mecânico de Manutenção (MMA): Básico, Célula, GMP e Aviónica
- Instrutor de Voo (INV): CPE e CAE
- Agente de Aeroporto: Procedimentos Operacionais
Cada profissão exige aprovação nos blocos específicos relacionados à sua área. Por exemplo, para se tornar Comissário de Bordo, é necessário ser aprovado nos quatro blocos (1 a 4) que compõem o exame CMS.
🕒 Tempo, Local e Frequência da Prova
- ⏱️ Duração: 30 minutos por bloco
- 💻 Formato: Prova eletrônica
- 📍 Local: Centros aplicadores credenciados pela ANAC
- 📅 Agendamento: Feito diretamente no site oficial da ANAC (SACI)
🚫 O que mais reprova candidatos na ANAC?
- ❌ Não conhecer o formato e o estilo das questões da banca.
- ⏳ Falta de prática cronometrada (estourar o tempo de 30 min).
- 📖 Estudar apenas teoria, sem fazer simulados práticos.
A principal causa de reprovação é a falta de preparo estratégico. Fazer simulados é a melhor forma de testar o conhecimento e desenvolver resistência mental para o exame real.
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❓ Perguntas Frequentes sobre a Prova da ANAC
1) Onde eu posso fazer a prova da ANAC?
Em centros credenciados pela Agência Nacional de Aviação Civil, disponíveis em diversas cidades do Brasil. O agendamento é feito pelo sistema SACI no site da ANAC.
2) Quanto custa para fazer a prova?
O custo da prova da ANAC varia de acordo com o tipo de licença, sendo R$ 250 para Piloto Privado (PP), cerca de R$ 300 para Piloto Comercial (PC) e até R$ 400 para Piloto de Linha Aérea (PLA). Para comissário de bordo (CCT), a taxa é de R$ 280.
3) Posso refazer a prova se for reprovado?
Sim. Caso o candidato não alcance 70% de acertos, ele pode refazer o bloco reprovado após cumprir o prazo mínimo exigido pela ANAC, geralmente de alguns dias.
4) A prova da ANAC é difícil?
Não é difícil para quem estuda com foco. O segredo é praticar com simulados ANAC reais e dominar o estilo das questões. A maioria das reprovações vem da falta de treino e tempo.
5) Onde encontro o conteúdo oficial da prova?
O conteúdo está definido no Manual MCA 58-11, disponível no site da ANAC. Nossos resumos por bloco seguem exatamente essa base.
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